澳大利亚通报对《脚踏自行车强制性安全标准》的有限审查

2025年10月9日，澳大利亚通报对《脚踏自行车强制性安全标准》的有限审查，通报号为G/TBT/N/AUS/187 。《脚踏自行车强制性安全标准》于1979年生效，旨在解决在澳大利亚供应的脚踏自行车安全问题，涵盖了设计、结构、性能、测试和标签要求。该强制性标准引用1998年版的自愿性澳大利亚标准中的要求。澳大利亚竞争和消费者委员会正在对该强制性标准进行有限审查。此次有限审查的目的是征求利益相关者关于以下方面的意见：

    1.通过引用能提供同等或更优安全水平的、合适的自愿性澳大利亚及海外标准， 增加合规选项；

    2.增加动态引用，目的是让被引用的自愿性标准的更新能够自动适用于强制性标准。

此次有限审查征求关于允许供应商符合最新版自愿性澳大利亚标准的意见：澳大利亚/新西兰标准（AS/NZS1927:2010《脚踏自行车——安全要求》）。

此外，有限审查还征求关于允许供应商符合以下三项自愿性海外标准中任何一项的意见：

1.ISO4210:2023《自行车——安全要求》第1-9部分；

    2.ISO8098:2023《自行车——幼童自行车安全要求》；

    3. EN16054:2012BMX《自行车——安全要求和测试方法》。

将上述自愿性的国际和海外标准纳入合规选项，将允许在澳大利亚供应脚踏自行车，而无需额外按照自愿性澳大利亚标准进行测试。这将减轻供应商的监管负担并促进贸易。

此次有限审查征求意见截止日期为：2025年12月8日。

澳大利亚通报轻型车辆相关措施

2025年10月7日，澳大利亚通报了一项轻型车辆相关措施，通报号为G/TBT/N/AUS/185。该措施强制要求为总质量不超过3500kg的新型轻型乘用车和商用车辆加贴新的能耗标签。

该通报的评议截止日期为：2025年11月6日。

圭亚那 通报《乘用车用充气轮胎要求》

2025年10月6日，圭亚那发布了常规通报补遗G/TBT/N/GUY/3/Rev.1，规定了乘用车新、旧充气轮胎的要求及其储存条件。该标准是圭亚那强制性标准，用于指导监管机构对进口的乘用车用充气轮胎进行检验和审批。该标准将为消费者、轮胎制造商和进口商提供充分的信息，轮胎制造商需依据本标准中列出的轮胎规格范围进行生产，也为进口商提供了从供应商处保持适当库存的基准。

该通报的评议截止日期为：2025年12月5日。

丹麦通报车辆相关措施

2025年10月2日，丹麦通报车辆相关措施，通报号为G/TBT/N/DNK/144。该措施规定车辆为获准在丹麦道路上使用所必须满足的要求，适用范围涵盖除铁路及有轨电车以外的所有车辆。此外，该措施还新增对轻便摩托车检查的要求，以及在快速公交系统中使用听觉警报装置的要求。

该通报的评议截止日期为：2025年12月1日。

韩国通报《清洁空气保护法实施细则》修订草案

韩国通报《清洁空气保护法实施细则》修订草案。该修订草案规定适用于20 26年1月1日生效的汽油车和燃气车排放标准。鉴于现行汽油车和燃气车平均排放标准将于2025年年底到期，新制定的平均排放标准将采用与美国等效的水平，平均排放量计算方法将与美国采用的标准保持一致。

该修订草案评议期截止至2025年11月25日。

埃及延长车辆VIN标准合规过渡期

2025年10月8日，埃及发布G/TBT/N/EGY/325/Add.3号通报补遗，旨在延长车辆车辆识别 代号（VIN）标准合规过渡期，给予生产商和进口商六个月的过渡期，以遵守埃及标准ES3368《道路车辆——车辆识别代号（VIN）——内容和结构》。值得一提的是，该标准在技术上与ISO3779：2009完全相同。生产商和进口商将通过在官方公报上发布行政命令的方式，获知埃及标准的任何修订情况。

泰国通报汽车车轮相关措施

2025年10月21日，泰国通报汽车车轮相关措施，通报号G/TBT/N/THA/797。该措施强制要求汽车车轮符合 泰国工业标准TIS3506-2565（2022年版）《汽车车轮》。

本部长条例草案适用于以下车辆所使用的汽车车轮：根据泰国工业标准TIS2390-2563（2020年版）《机动车辆及挂车的分类与定义》，归类为M1类、M1G类、N1类、N1G类、O1类、O2类的车辆，以及最大质量不超过3.5吨的M2类车辆。适用于M2类车辆的汽车车轮，需满足 TIS3506-2565（2022年版）中针对M1类车辆车轮设定的同等检验及测试要求。

该通报的评议截止日期为：2025年11月20日。